Mỹ Thuận 2- hối hả cho ngày hợp long

Là một trong những dự án trọng điểm của ĐBSCL, cầu Mỹ Thuận 2 là một trong những công trình đang trong giai đoạn “về đích”. Lúc này, chủ đầu tư cũng như đơn vị thi công và công nhân lao động đang nỗ lực, quyết liệt, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra.

 

Theo Ban Quản lý Dự án 7 (Bộ GT-VT), sau hơn 3 năm thi công, tổng giá trị xây lắp của dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu đã thực hiện gần 2.710 tỷ đồng, đạt 80,4% kế hoạch. Hiện có 3/5 gói thầu đã hoàn thành gồm: các hạng mục đường dẫn bờ phía Tiền Giang; cọc khoan nhồi và bệ các trụ nhịp chính dây văng từ trụ T14 đến trụ T17. Riêng gói thầu thi công đường dẫn phía tỉnh Vĩnh Long khối lượng thực hiện đạt 367 tỷ đồng, đạt 98% kế hoạch.

 

Ngày 27/7, dự án cầu Mỹ Thuận 2 đã hợp long nhịp biên phía bờ Vĩnh Long. Dự kiến khoảng 1 tuần sau sẽ hợp long nhịp biên phía bờ Tiền Giang và đến cuối tháng 10 sẽ hợp long nhịp chính. Trong 2 tháng còn lại, sẽ tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu để cuối tháng 12 hoàn thành đưa vào khai thác.

 

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 được khởi công xây dựng vào tháng 2/2020, với tổng vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Đây là dự án thành phần của dự án cao tốc Bắc- Nam sẽ kết nối hai dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận và Mỹ Thuận- Cần Thơ, tạo thành tuyến thông suốt từ TP Hồ Chí Minh đến Cần Thơ, giúp giảm tải áp lực cho tuyến QL1 và cầu Mỹ Thuận hiện hữu. Đây là công trình cầu dây văng lớn nhất được các nhà thầu Việt Nam thiết kế và thi công.

KHÁNH DUY- NGUYÊN KHÁNH (thực hiện)

 

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 sẽ góp phần giải tỏa áp lực giao thông trên QL1 và cầu Mỹ Thuận hiện hữu.

 

 

Phấn đấu đến cuối tháng 10/2023 sẽ hợp long nhịp chính của cầu. Hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình vào cuối năm 2023.

Công nhân công trình đang tích cực làm việc, bất kể thời gian, thời tiết để hoàn thành tiến độ dự án.

 

Máy móc, thiết bị và con người đang chạy đua từng ngày để dự án “về đích” đúng tiến độ, phấn đấu vượt tiến độ.

 

 

 

 

Đây là cầu dây văng lớn nhất được các nhà thầu Việt Nam thiết kế và thi công. Dự án hoàn thành sẽ tạo động lực rất lớn phát triển kinh tế- xã hội của cả ĐBSCL.